Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/s/s220101r/tecsis.net/public_html/wp-config.php:1) in /home/s/s220101r/tecsis.net/public_html/wp-includes/feed-rss2.php on line 8
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Табло переменной информации &#8212; TECSIS.NET</title>
	<atom:link href="http://tecsis.net/category/tablo-peremennoj-informatsii/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://tecsis.net</link>
	<description>Табло переменной информации, дорожные знаки</description>
	<lastBuildDate>Wed, 04 Dec 2019 14:46:04 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.29</generator>

<image>
	<url>http://tecsis.net/wp-content/uploads/2018/03/cropped-znak-glavnaja-doroga-768x768-32x32.png</url>
	<title>Табло переменной информации &#8212; TECSIS.NET</title>
	<link>http://tecsis.net</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Проектирование дорожных табло</title>
		<link>http://tecsis.net/dorojnoe_tablo/</link>
		<comments>http://tecsis.net/dorojnoe_tablo/#respond</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Mar 2018 13:09:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Табло переменной информации]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tecsis.net/?p=2977</guid>
		<description><![CDATA[Проектирование дорожных табло в Москве! Каждый дорожный знак должен располагаться согласно ГОСТ Р 23457-86, ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ 32948-2014, а также с учётом указаний по применению дорожных знаков. За количество знаков и за то, какие виды должны быть установлены, отвечает дорожная дирекция. Она исходит из территориального расположения дороги. Знаки должны быть расположены навстречу движению. Расставляя [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<h1>Проектирование дорожных табло в Москве!</h1>
<p>Каждый дорожный знак должен располагаться согласно ГОСТ Р 23457-86, ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ 32948-2014, а также с учётом указаний по применению дорожных знаков. За количество знаков и за то, какие виды должны быть установлены, отвечает дорожная дирекция. Она исходит из территориального расположения дороги.</p>
<p>Знаки должны быть расположены навстречу движению. Расставляя их, нужно обязательно учитывать характер движения, территориальные условия и видимость в светлое, а также тёмное время суток. Днем водители должны видеть изображение знака на расстоянии не менее 150 метров. Необходимо это для того чтобы водитель заблаговременно мог понять для чего он там установлен и произвести нужное действие, на которое знак указывает.</p>
<p>Уполномоченные сотрудники обязаны периодически осуществлять движение на автомобиле по дорогам, с целью проверки видимости дорожных знаков для дальнейшего сравнения с указанными в ГОСТе Р 52290-2004.</p>
<p>Металлические опоры (Г,П,Т-образные) для монтажа дорожных табло и знаков изготавливаются согласно СП 16.13330.2011, СП 45.13330.2012.</p>
<p><em><strong>Для соблюдения условий и нормативов, утвержденных в регламентирующих документах необходим проект установки светодиодного дорожного табло или знака переменной информации. Данный проект в дальнейшем необходимо будет согласовать в различных инстанциях, в том числе, у собственников дорог и в ГИБДД.</strong></em></p>
<h3></h3>
<h3>Высококвалифицированные специалисты нашей компании возьмут на себя проектирование установки дорожных знаков и табло, а именно:</h3>
<ul class="ol-numb text-16">
<li class="list-dots">Предпроектное обследование места установки дорожного табло или знака (исполнительная съемка);</li>
<li class="list-dots">Выбор проектного решения конструкции опоры;</li>
<li class="list-dots">Создание проекта дорожного табло или знака;</li>
<li class="list-dots">Создание (проектирование) конструкции опор для дорожных знаков;</li>
<li class="list-dots margin-0-0-3">Согласование подготовленной исполнительной документации с заказчиком.</li>
</ul>
<p>Кроме проектирования дорожных знаков и табло наша компания производит их установку в соответствии с требованиями ГОСТа. Для наших клиентов мы предлагаем гибкую систему скидок.</p>
<p>Необходимо понимать, что установленный на дороге знак будет полезен и безопасен для окружающих только в том случае, если он установлен по утвержденными нормами и правилами.</p>
<p><strong><a href="tel:+74993900253">+7 499 390 02 53</a>         <a href="mailto:info@tecsis.net">info@tecsis.net</a></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tecsis.net/dorojnoe_tablo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Полноцветное дорожные табло переменной информации (ДТПИ)</title>
		<link>http://tecsis.net/dorojnoe_tablo_peremennoi_informacii/</link>
		<comments>http://tecsis.net/dorojnoe_tablo_peremennoi_informacii/#respond</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Mar 2018 13:03:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Табло переменной информации]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tecsis.net/?p=2970</guid>
		<description><![CDATA[Полноцветное дорожные табло переменной информации (ДТПИ) в Москве Неотъемлемой частью интеллектуальной транспортной системы являются дорожные табло переменной информации (ДТПИ). Дорожные табло переменной информации бывают нескольких видов: полноцветное и монохромное (одноцветное), очень редко встречается трехцветное (RGB). Остановимся на полноцветных дорожных табло подробнее. Основным преимуществом полноцветного информационного дорожного табло является возможность воспроизведения видео и анимации, графики, в [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<h1>Полноцветное дорожные табло переменной информации (ДТПИ) в Москве</h1>
<p class="lead">Неотъемлемой частью интеллектуальной транспортной системы являются дорожные табло переменной информации (ДТПИ). Дорожные табло переменной информации бывают нескольких видов: полноцветное и монохромное (одноцветное), очень редко встречается трехцветное (RGB).</p>
<p>Остановимся на полноцветных дорожных табло подробнее. Основным преимуществом полноцветного информационного дорожного табло является возможность воспроизведения видео и анимации, графики, в отличие от монохромного табло, предназначенного для воспроизведения текстовой информации. Примеры информационных сообщений на ДТПИ: скоростной режим движения, информация о движении по полосам, предупреждение о плохих погодных условиях, информация о транспортных средствах, находящихся в угоне, сообщения МЧС и видеоролики службы ГИБДД.</p>
<div style="width: 1020px;" class="wp-video"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');</script><![endif]-->
<video class="wp-video-shortcode" id="video-2970-1" width="1020" height="299" preload="metadata" controls="controls"><source type="video/mp4" src="http://tecsis.net/wp-content/uploads/2018/03/road-boards-color.mp4?_=1" /><a href="http://tecsis.net/wp-content/uploads/2018/03/road-boards-color.mp4">http://tecsis.net/wp-content/uploads/2018/03/road-boards-color.mp4</a></video></div>
<h2>Преимущества полноцветного дорожного табло</h2>
<p>Основным преимуществом полноцветного информационного дорожного табло является возможность воспроизведения видео и анимации, графики, в отличие от монохромного табло, предназначенного для воспроизведения текстовой информации. Примеры информационных сообщений на ДТПИ: скоростной режим движения, информация о движении по полосам, предупреждение о плохих погодных условиях, информация о транспортных средствах, находящихся в угоне, сообщения МЧС и видеоролики службы ГИБДД.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><em>Всё оборудование, произведенное в нашей компании в полном соответствии с требованиями нормативных документов отвечает потребностям дорожных служб и имеет высокие качественные и рабочие характеристики. Параметр разрешения табло выбирается исходя из скорости движения транспортных средств на данном участке дороги, а также из назначения ДТПИ.</em></strong></p>
<div style="width: 948px;" class="wp-video"><video class="wp-video-shortcode" id="video-2970-2" width="948" height="692" preload="metadata" controls="controls"><source type="video/mp4" src="http://tecsis.net/wp-content/uploads/2018/03/road-boards-color-2.mp4?_=2" /><a href="http://tecsis.net/wp-content/uploads/2018/03/road-boards-color-2.mp4">http://tecsis.net/wp-content/uploads/2018/03/road-boards-color-2.mp4</a></video></div>
<p>Очень важной технической характеристикой является яркость (12500 кд) и надежность светодиодов по ГОСТ Р 56350-2015, ГОСТ Р 56351-2015, что гарантирует долгий срок службы и информативность оборудования даже при сложных дорожных условиях. Все оборудование предназначено для бесперебойной и безотказной работы в режиме 24/7 благодаря использованию новейших технологий и компонентов от ведущих мировых производителей.</p>
<p>На данном виде светодиодного оборудования рекомендуется устанавливать все самые надежные комплектующие, например, источники питания TDK, которые никогда не выходят из строя и обеспечивают запуск и работоспособность табло или дорожного знака при любой температуре окружающего воздуха от -50 до +70C. Монтаж системы ведется отдельными блоками, что упрощает последующее обслуживание.</p>
<p>Основным способом установки дорожных табло являются наземные отдельно стоящие металлические конструкции на собственной опоре (Г, Т, П-образной формы) и фундамент.</p>
<p>С полноцветным дорожным табло переменной информации дороги становятся более безопасными и привлекательными. При еще более широком использовании этого оборудования мы сможем вывести российские трассы на европейский уровень качества и комфорта.</p>
<p><strong><a href="tel:+74993900253">+7 499 390 02 53</a>          <a href="mailto:info@tecsis.net">info@tecsis.net</a></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tecsis.net/dorojnoe_tablo_peremennoi_informacii/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
<enclosure url="http://tecsis.net/wp-content/uploads/2018/03/road-boards-color.mp4" length="1170778" type="video/mp4" />
<enclosure url="http://tecsis.net/wp-content/uploads/2018/03/road-boards-color-2.mp4" length="964435" type="video/mp4" />
		</item>
		<item>
		<title>Монохромное дорожное табло переменной информации</title>
		<link>http://tecsis.net/tablo_peremennoi_info/</link>
		<comments>http://tecsis.net/tablo_peremennoi_info/#respond</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Mar 2018 12:56:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Табло переменной информации]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tecsis.net/?p=2965</guid>
		<description><![CDATA[Монохромное дорожное табло переменной информации в Москве Монохромное дорожное табло переменной информации предназначено в первую очередь для информирования участников дорожного движения о экстренных изменениях, произошедших на дороге. Основная функция данного вида оборудования – передача оперативной текстовой информации для участников движения. Основные функции ДТПИ Эффективно обеспечивают организацию дорожного движения, в процессах организации дорожного движения, особенно при [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<h1>Монохромное дорожное табло переменной информации в Москве</h1>
<p>Монохромное дорожное табло переменной информации предназначено в первую очередь для информирования участников дорожного движения о экстренных изменениях, произошедших на дороге. Основная функция данного вида оборудования – передача оперативной текстовой информации для участников движения.</p>
<div style="width: 988px;" class="wp-video"><video class="wp-video-shortcode" id="video-2965-3" width="988" height="636" preload="metadata" controls="controls"><source type="video/mp4" src="http://tecsis.net/wp-content/uploads/2018/03/road-boards-mono-2.mp4?_=3" /><a href="http://tecsis.net/wp-content/uploads/2018/03/road-boards-mono-2.mp4">http://tecsis.net/wp-content/uploads/2018/03/road-boards-mono-2.mp4</a></video></div>
<h3></h3>
<h3><strong>Основные функции ДТПИ</strong></h3>
<ul>
<li>Эффективно обеспечивают организацию дорожного движения, в процессах организации дорожного движения, особенно при возникновении экстренных ситуаций, аварий, дорожных работ, сложных метеоусловий;</li>
<li>Сокращают потери времени участников дорожного движения;</li>
<li>Улучшение дорожного освещения и внедрение интеллектуальных систем управления движением;</li>
<li>Значительно снижают аварийность на дорогах.</li>
</ul>
<p>Монохромное дорожное табло безотказно работает, даже при экстремальных температурах окружающего воздуха от &#8212; 50?С до + 70?С и относительной влажности воздуха до 95%. Данный вид оборудования может быть установлен в любой точке нашей страны.</p>
<p>Во всех изделиях нашей компании применяется система автоматической адаптации яркости оборудования в зависимости от уровня внешнего освещения. Благодаря этой функции информация воспринимается комфортно как при ярком солнце, так и в тёмное время суток, не ослепляя участников дорожного движения. Цвет свечения используемых светодиодов различен, чаще всего это желтый, оранжевый, красный, зеленый, белый.</p>
<p>Сфера применения монохромного дорожного табло широка: пересечение транспортных потоков, дороги, трассы, автомагистрали, подъезды к стратегически важным объектам – вокзалам, аэропортам, мостам, зоны парковки, автозаправочные станции и др.</p>
<p>При необходимости подбора монохромного табло обращайтесь за расчетом коммерческого предложения к специалистам нашей компании.</p>
<p><strong><a href="tel:+74993900253">+7 499 390 02 53</a>         <a href="mailto:info@tecsis.net"> info@tecsis.net</a></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tecsis.net/tablo_peremennoi_info/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
<enclosure url="http://tecsis.net/wp-content/uploads/2018/03/road-boards-mono-2.mp4" length="1106088" type="video/mp4" />
		</item>
	</channel>
</rss>